Токарная обработка пластика

Капролон (ПА6) — самый распространённый конструкционный пластик в машиностроении: прочный, износостойкий, хорошо работает в парах трения. Его особенность — влагопоглощение: материал набирает влагу из воздуха и при этом меняет размеры. Для точных деталей это учитываем при назначении допусков.

Полиацеталь POM близок к капролону по антифрикционным свойствам, но заметно стабильнее по размерам за счёт низкого влагопоглощения, лучше сопротивляется образованию трещин и чище обрабатывается. Фторопласт исключительно скользкий и химически стойкий, но мягкий и текучий под нагрузкой — его выбирают для уплотнений и химически агрессивных сред.

Основная область — узлы трения, работающие без смазки: втулки и подшипники скольжения, направляющие, ролики конвейеров, шестерни и звёздочки. Пластик не задирает стальную ответную деталь и работает тише металла.

Второе направление — пищевое и фармацевтическое оборудование: полимеры не корродируют, легко моются и допускают контакт с продуктом. Третье — электротехника, где нужны изоляционные свойства. Для каждого случая марка подбирается отдельно: требования к пищевому допуску и к нагрузке различаются.

Пришлите чертёж или образец детали. Укажите марку полимера либо условия работы — нагрузку, температуру, наличие смазки, контакт с химией или пищевыми продуктами. По этим данным подберём материал: разница между капролоном, POM и фторопластом в эксплуатации существенная.