Сварка алюминия

Варим алюминий и его сплавы аргонодуговым способом на переменном токе. Работаем со сплавами АМг2, АМг5, АМц, АД31 — от единичного ремонта до серийных сварных конструкций.

Главная сложность алюминия не в самом металле, а в оксидной плёнке на его поверхности. Она плавится при температуре около 2050 °C, тогда как алюминий под ней — при 660 °C. Если плёнку не разрушить, расплав окажется под сплошной коркой, и шов получится с непроваром.

АМг2АМг5АМцД16ТВ95АД31

Почему алюминий варят на переменном токе

Переменный ток решает задачу разрушения оксида. В полупериод обратной полярности ионы аргона бомбардируют поверхность и механически разбивают плёнку — это называют катодной очисткой. В полупериод прямой полярности идёт основной нагрев и формируется проплавление.

Соотношение этих полупериодов (баланс) настраиваем под задачу: больше очистки для загрязнённого или окисленного металла, больше проплавления для толстостенных деталей. Частоту поднимаем до 100–150 Гц, когда нужна узкая сфокусированная дуга.

Переменный ток с настраиваемым балансом очистки
Аргон высокой чистоты, для толстых сечений — смесь с гелием
Зачистка кромок нержавеющей щёткой непосредственно перед сваркой
Предварительный подогрев 150–200 °C для толщин от 10 мм

Выбор присадочного материала

Присадку подбираем под сплав и назначение изделия. ER4043 — универсальный кремнистый пруток: варится легко, даёт красивый шов, хорошо работает на литых деталях и ремонте. ER5356 содержит магний, обеспечивает более высокую прочность и коррозионную стойкость — его выбираем для нагруженных конструкций и деталей, работающих на открытом воздухе.

Если изделие потом анодируется, это тоже влияет на выбор: швы на разных присадках после анодирования отличаются по цвету. Такие требования просим указывать в заявке заранее.

Что мы варим из алюминия

Типичные заказы — корпуса и кожухи оборудования, рамы и каркасы, где важен вес, ёмкости и трубопроводы, радиаторы и теплообменные элементы, детали транспортной техники.

Отдельно берём ремонтные работы: заварка трещин в корпусах, восстановление посадочных мест, ремонт литых деталей. Литьё требует особого подхода — в нём часто есть скрытые поры и загрязнения, которые проявляются при нагреве, поэтому результат ремонта оцениваем после вскрытия дефекта.

Как заказать сварку алюминия

Для расчёта нужны чертёж или фотографии детали, марка сплава и толщина. Если марка неизвестна, определим по образцу: от неё зависит выбор присадки и режима, а для некоторых термоупрочняемых сплавов сварка вообще снижает прочность в зоне шва — об этом предупредим до начала работ.

Заявка с чертежом или фото — расчёт в течение рабочего дня
Подбор присадки под сплав и условия эксплуатации
Сварка с контролем деформаций и порядка наложения швов
Визуальный контроль, при необходимости — контроль на герметичность

Частые вопросы

Из-за оксидной плёнки: она тугоплавкая и не даёт металлу сплавиться. На постоянном токе разрушить её не получается, поэтому применяют переменный ток с катодной очисткой. Кроме того, алюминий не меняет цвет при нагреве — момент плавления определяется только по опыту сварщика.

Зависит от задачи. ER4043 берём для ремонта, литья и ненагруженных швов: он пластичнее и легче в работе. ER5356 — для конструкций под нагрузкой и для деталей, работающих в уличных условиях, где важна коррозионная стойкость.

Для тонкого металла — нет. Начиная примерно с 10 мм применяем предварительный подогрев до 150–200 °C: он снижает пористость и облегчает формирование шва, так как алюминий быстро отводит тепло от зоны сварки.

Как правило, да. Трещину разделываем, засверливаем концы, чтобы она не пошла дальше, и завариваем. Для литых корпусов результат зависит от состояния металла: если литьё пористое или пропитано маслом, дефект может проявиться шире — это оценивается после вскрытия.

Да, коэффициент теплового расширения у алюминия примерно вдвое выше, чем у стали, поэтому деформации заметнее. Управляем этим порядком наложения швов, прихватками и жёсткой оснасткой, а для точных сборок закладываем припуск на последующую механическую обработку.