Покраска чёрного металла

Красим изделия из конструкционной стали порошковой краской: металлоконструкции, рамы и каркасы, корпусные детали, ограждения, детали оборудования. Толщина покрытия 60–120 мкм, цвет по каталогу RAL.

Для чёрного металла покраска — это в первую очередь защита от коррозии, и решает здесь не сама краска, а подготовка. Покрытие, нанесённое на окалину или ржавчину, отслаивается вместе с ними независимо от того, сколько слоёв нанесено.

Марки в работе

Ст3
Сталь 20
Сталь 45
40Х
09Г2С

Как мы это делаем

Покраска чёрного металла — Покраска — чёрный металл

Профиль материала

Чёрный металл в обработке

В чём сложность

разброс свойств между марками: Ст3 режется легко, а 40Х в улучшенном состоянии требует иных режимов, поэтому параметры подбираются под конкретную марку и состояние поставки

Как решаем

подбираем режимы по марке и твёрдости заготовки, при необходимости согласуем термообработку до или после механической обработки

Где применяется

рамы, валы, оси, детали общего машиностроения, элементы металлоконструкций и ремонтные позиции

Дробеструйная подготовка поверхности

Прокат приходит с завода с окалиной — плотным слоем оксидов, образовавшимся при горячей прокатке. Окалина держится на металле непрочно, и краска поверх неё отваливается вместе с ней. Убираем её дробеструйной обработкой, которая одновременно создаёт шероховатость — профиль поверхности, за который цепляется покрытие.

После дробеструйной обработки чистая сталь начинает окисляться в первые же часы, особенно при повышенной влажности. Поэтому интервал между подготовкой и грунтованием выдерживаем минимальным — это часть технологии, а не организационная деталь.

Дробеструйная очистка от окалины, ржавчины и старых покрытий
Создание профиля поверхности под механическое сцепление
Минимальный интервал до нанесения покрытия
Обезжиривание перед подготовкой при наличии масляных загрязнений

Нанесение и полимеризация

Порошок наносим в электростатическом поле — частицы притягиваются к заземлённому изделию и ложатся ровным слоем, включая внутренние углы и труднодоступные участки. Излишки порошка собираются и используются повторно, поэтому расход материала ниже, чем при жидкой покраске.

Полимеризация проходит в камере при температуре, заданной производителем краски. Массивные детали прогреваются дольше, и время выдержки рассчитываем по толщине металла: недогретое покрытие остаётся хрупким и скалывается при монтаже.

Что мы красим

Металлоконструкции и каркасы, рамы оборудования, ограждения и лестницы, корпусные детали станков, стеллажи и мебельные основания, элементы благоустройства.

Для наружных конструкций подбираем краску с повышенной стойкостью к ультрафиолету и, при необходимости, двухслойную систему с цинконаполненным грунтом — он обеспечивает защиту даже при локальном повреждении верхнего слоя.

Как заказать

Пришлите описание изделий с габаритами и укажите цвет по RAL. Сообщите, эксплуатируется изделие на улице или в помещении — от этого зависит выбор краски и системы покрытия.

Заявка с габаритами и цветом по RAL
Дробеструйная подготовка поверхности
Покраска и полимеризация с контролем толщины
Отгрузка с упаковкой, защищающей покрытие при перевозке

Частые вопросы

Для проката с окалиной — обязательно. Окалина держится непрочно, и покрытие отслоится вместе с ней. Дробеструйка убирает окалину и создаёт шероховатость, необходимую для сцепления краски с металлом.

Покрытие получается толще и прочнее, стойкость к ударам и истиранию выше. Нет растворителей, излишки порошка используются повторно. Ограничение — деталь должна помещаться в камеру полимеризации и выдерживать нагрев.

Ограничение задаётся размерами камеры полимеризации. Пришлите габариты — сразу скажем, проходит изделие или нужно предусмотреть разборную конструкцию.

Да, такие участки закрываем специальными заглушками и термостойкой лентой, чтобы краска не изменила размеры. Обязательно отметьте эти места на чертеже или в заявке.